網站截止至2025-8-26,總註冊人數為
930956 人
旅美資訊
洛杉矶國際機場迎來曆史性突破，地鐵直連中心下周五開放！
流覽次數：476 添加時間:2025/5/28
對于洛杉矶本地居民和即將到來的遊客而言，這無疑是一個重磅喜訊！經過多年的期盼，洛杉矶國際機場(LAX)與都會區地鐵(Metro)系統之間的關鍵連接樞紐——LAX/Metro交通中心，終于定于下周五(6月6日)下午5點正式啟用。這一世界級的交通樞紐不僅解決了LAX長期以來交通擁堵的痛點，更標志著洛杉矶為2028年奧運會積極推進公共交通項目邁出了重要一步，預示著未來機場交通將變得更加便捷高效。
地鐵直達機場：告別LAX擁堵的裏程碑
LAX/Metro交通中心位于LAX東北側的Aviation Boulevard和96th Street 交界處，其開通將實現機場與 Metro
K線和C線地鐵線路以及多條公交線路的直接連接。這意味著，旅客乘坐K線或C線地鐵抵達該中心後，將可以大幅避開機場臭名昭著的交通擁堵。
主要連接線路：
· Metro K線：
穿越LAX區域並向南延伸至雷東多海灘(Redondo Beach)。
· MetroC線：
在現有終點站Aviation/Century站之後，新增LAX站，實現直連。
· 多條Metro公交線路：
覆蓋南門(South Gate, 102路)、諾沃克(Norwalk, 111路)、唐尼(Downey, 117路)、惠蒂爾(Whittier,
120路)和長灘(Long Beach, 232路)等地。
· 其他地區公交線路：
包括聖莫尼卡大藍巴士(Santa Monica Big Blue Bus, 3路, Rapid 3路)、卡爾弗城巴士(Culver CityBus, 6路,
Rapid 6路)、海灘城市公交(Beach Cities Transit, 109路)、GTrans(加迪納)5 路以及托倫斯公交(Torrance
Transit)8路等，大大拓展了機場的公共交通覆蓋範圍。
值得注意的是，原有的C & K Line Link 857接駁巴士服務將于2025年6月6日起停止運行，未來將由新的交通中心取代其功能。
抵達航站樓：臨時接駁與未來全自動捷運
旅客抵達LAX/Metro交通中心後，如何前往各自的航站樓？LAX提供免費的專用接駁巴士，該巴士將往返于交通中心和所有LAX航站樓之間。接駁巴士每十分鍾一班，並將旅客送至各航站樓的下層，確保便捷的換乘體驗。
需要注意的是，這套接駁巴士系統是一個臨時解決方案。根據LAX的規劃，更先進的全自動旅客捷運系統(Automated People
Mover)將于2026年投入使用。屆時，該捷運系統將通過高架導軌直接連接交通中心和所有航站樓，進一步提升旅客的出行效率和體驗。
票務與設施：便捷支付與無障礙設計
票務方面： 如果旅客尚未持有TAP卡(洛杉矶都會區公共交通通用卡)，可在LAX/Metro交通中心購買並充值。此外，也可下載虛擬TAP卡應用程序，通過手機支付車費，實現無接觸乘車。洛杉矶地鐵單次票價為1.75美元，旅客也可購買往返票以節省時間。Metro系統還設有票價封頂機制，每日乘車費用最高不超過5美元，每周最高不超過18美元，對于多次乘坐公共交通的旅客而言頗具吸引力。
設施方面： LAX/Metro交通中心的設計充分考慮了無障礙需求，完全符合ADA(美國殘疾人法案)標准，配備了電梯、坡道和導向設施。中心內還設有步行廣場、專門的乘客上下客區、客戶服務中心、洗手間、自行車停放處以及商業區，為旅客提供全面的服務和便利。
LAX的宏偉藍圖：迎接2028奧運會的300億美元現代化升級
此次耗資9億美元的Metro交通中心，僅僅是LAX耗資300億美元現代化和升級計劃中的關鍵一環。作為LAX資本改善計劃的一部分，該機場正在進行大規模的翻新和擴建，包括：
· 新的綜合租車設施(Consolidated Rent-A-Car
facility)：
提升租車服務效率。
· 龐大的中場衛星候機樓(Midfield Satellite
Concourse)：
占地14.6萬平方英尺，增加候機容量。
· 6號航站樓的全面翻新：
提升旅客體驗。
此外，洛杉矶地鐵(LA Metro)還提出了雄心勃勃的“2028年前完成28個項目”(Twenty-Eight
by'28)倡議，旨在提升城市基礎設施，並為2028年洛杉矶奧運會和殘奧會(被譽為美國曆史上“最清潔”的奧運會)做准備。這些項目包括地鐵線路的擴建、公交系統的優化以及其他交通基礎設施的升級，以確保奧運會期間數百萬遊客和居民的順暢出行。
LAX/Metro交通中心的開放，不僅是洛杉矶公共交通網絡的一次重大飛躍，更是這座城市為迎接未來、提升全球競爭力所邁出的堅實一步。
文章來源：淘啦洛杉矶華人資訊
點擊排行
