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美國卡車司機年入$11萬?華人司機抖音上爆紅
流覽次數:871     添加時間:2022/6/2


(文章來源:大紐約同城NewYork-58)

近日美國最大零售商沃爾瑪(Walmart)為內部卡車司機調薪,員工起薪經調整後可達每年9.5萬至11萬美元之間;這消息突顯了美國卡車司機職缺緊俏,且收入越來越高。

但也有華裔卡車司機表示,這個行業並沒有想象中容易,目前貨運需求正在降溫,初入行者的薪水也沒有想像的高,提醒同胞入行仍須謹慎。

車費、油費齊漲價,車主生意不好做

洛杉矶華裔新移民王先生表示,初來乍到美國生活和工作都得從頭開始。他聽朋友介紹,開卡車薪資高、可靈活安排工作時間,所以于2021年9月報名駕訓班,准備考取加州商業駕駛執照(CDL)。

但因疫情影響,最終于于2021年12月初才正式拿到駕照成為合格的卡車司機。

王先生表示,自己原本想自行購買一輛卡車做車主,但卡車售價也在這兩年內瘋漲,以往只要10萬美元的車頭現在約要18萬,幾乎漲了一倍。

他說:“現在油價高漲,車子又貴,若是自己擁有卡車反而容易虧損。”據王先生評估,目前油價漲得很高,車主利潤銳減,沒有卡車的司機收入反而比較好。

據王先生所知,目前從西海岸到東海岸單趟,53呎貨櫃的運費約是7000美金左右,但東岸回到西岸的運費價錢會比較低。

美西至美東的路線跑一趟至少要加五次油,油價未漲前每次加滿油箱約花300美元,但現在油價攀升,加滿油箱得翻一倍的價錢;西岸至東岸單趟約2800英裏的路程,現在光油錢就要花將近3000美元,因此扣去油錢與其它固定成本,卡車主賺的反而少。

關于收入王先生說:“卡車司機的收入一直都不錯,比在餐館打工、開Uber掙錢。”尤其現在很多行業都處于蕭條期,疫情期間有不少餐館歇業,很多打工者失業,卡車司機穩定的工資成為新移民躍躍欲試的工作。但他認為,駕駛卡車並不輕松,盡管中途可以換人休息,但其實休息空間狹小,車在路上也難免顛簸,盡管薪水高,但也非常辛苦。

王先生表示,目前美西至美東卡車新手司機跑一趟,薪水大約是1500美金。平均而言,新手駕駛每個月還是有6000至8000美元的收入,倘若非常勤奮也有機會達萬元。

如果是資深駕駛員一趟甚至可以要價至3500美金。老司機熟悉路線,判斷路況與解決問題的能力更優異,保險費也比較低,所以資深卡車駕駛的薪資比較高。

不過,現在全球供應鏈短缺,洛杉矶港口又長期“塞港”,很多貨櫃出不來,造成了卡車司機面臨搶貨窘境。

王先生說:“大公司如果調配得當,比較容易解決這些問題,但小公司倚靠平台取貨,就很難維持營運。”

不過做卡車司機也非常辛苦,司機從洛杉矶運貨至紐澤西或賓州,約要兩個工作天;卡車由兩名司機輪流駕駛,人休息,但車不休息。美國大多數州都有車速限制,為避免被開罰單,卡車司機們都不會搶快,但路上景色單調,連續駕駛十幾個小時,難免會疲倦分神。他說:“工時長、作息不規律,還有長時間在路上與家人聚少離多,這些都需要克服。”

有些卡車司機為了增加與家人相聚的時間,選擇到碼頭拉貨櫃,然後送到貿易公司。這種路線就可以天天回家,每月工資約也有五六千美元;但因洛杉矶塞港,這種路線並不輕松,也不容易搶到貨櫃。

華裔卡車司機抖音上爆紅

不過除了開卡車賺錢外,有些人還另辟蹊徑。在抖音上一對在美國開卡車的夫妻,因為月入10萬元”火了,博主是80後的東北夫妻,倆人在美國一起開卡車,月入10萬元人民幣(約1.57萬美金)以上,視頻發布後,很多人都留言表示羨慕不已。

博主名叫李小白,1981年出生,妻子比他小7歲,也是80後。據他們表示,之前在東北賣過小吃,在北京當過服務員,在俄羅斯做過美容按摩。從2021年開始,在美國做起了卡車司機,現在他和妻子輪流開車,每月收入在10萬元人民幣以上。

李小白也直言,雖然賺得多,這個工作也非常辛苦和危險,卡車司機常年穩居全美十大高危行業。

平時在車上吃不好睡不好,此前因為自己經驗不足,差點從高架橋上掉下去,經曆過特別驚險的生死考驗。

李小白還在視頻平台分享“如何去美國開卡車攻略”,他表示開卡車的門檻不高,但一定要有“工卡”或者“綠卡”,華人區的很多地方都可以辦理。
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